Cómo funcionará el tránsito sobre Acceso Este con las nuevas medidas

 Con el avance de los frentes de trabajo sobre la calzada principal a la altura de Maipú, el esquema de circulación comenzará a aplicar modificaciones dinámicas para abrir paso a las maquinarias sin interrumpir por completo el flujo vehicular.
Mendoza29/06/2026 Click Redacción
vial acceso este

Desde este lunes se realiza un estrechamiento de la calzada norte en el sentido de circulación Este-Oeste, en el sector del desvío comprendido entre el puente de calle Cervantes y el puente de calle Serpa. Esta medida tiene como objetivo ejecutar tareas de recalce de banquinas en dicho sector. Desde la inspección de la obra aclararon que no se trata de un corte de tránsito, sino de una intervención que convivirá con la circulación vehicular, y recordaron que todos los desvíos existentes en la zona continúan funcionando normalmente.

Para los vehículos que transitan en sentido contrario (hacia el Este), el desvío dinámico coordinado con la empresa contratista se mantiene de la siguiente manera: el desvío inicial a la altura del puente Serpa, los vehículos son desviados hacia la colectora Sur. Previo al puente Don Bosco, el tránsito vuelve a subir temporalmente a la calzada principal del Acceso Este para evitar el cuello de botella. Mientras que desvío final: una vez que los vehículos cruzan por debajo del puente de Don Bosco, se desvían nuevamente hacia la colectora -Sur hasta alcanzar el carril Cervantes.

La flexibilidad del esquema ya se implementó con éxito en la calzada Sur (mano al Este), donde se modificó el desvío original hacia la colectora al detectar que generaba demoras en la intersección con el carril Don Bosco.

Los promedios de demora en las horas pico oscilan entre los 20 minutos (de 7.30 a 8.15 de la mañana) y los 30 minutos (entre las 17.30 y las 18.00).

Desde el Gobierno provincial se solicita la especial colaboración de los transeúntes y automovilistas para agilizar los procesos de obra. Se ruega respetar de forma estricta la señalización dinámica, circular a baja velocidad, mantener la paciencia ante las modificaciones diarias y, en la medida de lo posible, planificar los viajes con antelación o utilizar vías alternativas.

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