La obra de la RP 33 costará, finalmente, $4.494.743.449, con un ahorro de más de $500 millones de pesos para Vialidad Mendoza, que había presupuestado la obra en 5 mil millones de pesos.
Por su parte, la obra del ordenador vial de Tunuyán, que mejorará el ingreso a la ciudad y el desvío de carga pesada, costará $1.197.887.325, contra los 1.200 millones de pesos que había presupuestado la DPV.
En ambos casos se trata de dos obras que prevén una reconstrucción completa en el lugar de intervención. El tramo de 5 kilómetros que se intervendrá en la RP 33, entre la RP 20 y la RP 31, implicaría prácticamente la construcción de una nueva ruta ya que la existente está muy deteriorada.
Mientras que en el cruce de Melchor Villanueva y Ruta Nacional 40, en Tunuyán, actualmente existe un triángulo vial para el desvío de carga pesada que será remplazado por una rotonda de importantes dimensiones que garantice el tránsito de vehículos pesados y livianos sin riesgos de accidentes de tránsito.
